التاريخ: 20.09.2024 التوقيت:01:45 غرينتش
تاريخ الإضافة : 11.08.2012 11:37:21
ملف الأخبار: رحلات الرئيس: 17 يوما في الجو بتكلفة 872 مليون أوقية (*)
طائرة الموريتانية للطيران عند أول هبوط لها بمطار نواكشوط
الأخبار (نواكشوط) – كشف تحقيق استقصائي أجرته الأخبار أن الرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز أجرى خلال 34 شهرا الماضية 38 رحلة دولية، أمضى خلالها 91 يوما خارج البلاد، كانت 17 يوما و ساعة و12 دقيقة منها في الجو، كما قطع خلالها 307.139 كيلومترا، أنفق خلالها 872.299.579 أوقية.
ثانيا: روابط:
1- روابط دولية:
- موقع يحدد المسافات الجوية بين مختلف مدن العالم.
- موقع شركة توتال وفيه لتحديد سعر الوقود خلال العام 2011.
- موقع الوكالة الدولية للطاقة؛ تقرير أسعار المحروقت لعامي 2009 - 2010.
- موقع دولي يوفر صور ومعطيات عن الطائرات الموريتانية.
- موقع آخر يعطي معلومات عن الخطوط الموريتانية وواقع أسطولها.
1- روابط دولية:
- موقع يحدد المسافات الجوية بين مختلف مدن العالم.
- موقع شركة توتال وفيه لتحديد سعر الوقود خلال العام 2011.
- موقع الوكالة الدولية للطاقة؛ تقرير أسعار المحروقت لعامي 2009 - 2010.
- موقع دولي يوفر صور ومعطيات عن الطائرات الموريتانية.
- موقع آخر يعطي معلومات عن الخطوط الموريتانية وواقع أسطولها.
وأظهر التحقيق أن ذروة هذه الرحلات حصلت خلال العام المنصرم 2011، حيث أنفق الرئيس الموريتاني أكثر من 50% من ميزانية الرئاسة على رحلاته الخارجية، فيما وصلت تكاليفها المالية إلى 606.208.216 أوقية، أما المبلغ الإجمالي للرحلات الرئاسية خلال 34 شهرا الماضية فوصل إلى 872.299.579 أوقية (أكتوبر 2009 – يوليو 2012).
ومع أن الرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز يتحدث في برنامجه الانتخابي عن انشغال الرئيس السابق ولد الشيخ عبد الله "برحلات ترويجية مكوكية إلى الخارج"، متهما إياه "بترك الأوضاع تتعفن عن طريق شل المؤسسات الدستورية"، مؤكدا أن ما وصفها "بالأخطار المحدقة" دفعته "لتحمل المسؤولية".
مصادر ومراجع التحقيق:
أولا: وثائق ونصوص قانونية
- البرنامج الانتخابي للرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز.
- قانون الميزانية للعام 2011.
- المرسوم رقم: 21 – 2009 المحدد لتعوضيات المسؤولين عن الابتعاث الرسمي.
أولا: وثائق ونصوص قانونية
- البرنامج الانتخابي للرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز.
- قانون الميزانية للعام 2011.
- المرسوم رقم: 21 – 2009 المحدد لتعوضيات المسؤولين عن الابتعاث الرسمي.
إلى جانب هذا الانتقاد جاب ولد عبد العزيز خلال العام المنصرم 2011 وحده (29) عاصمة ومدينة، خلال 16 رحلة أجراها فيه، تجاوز الانفاق المالي فيها (606.208.212 أوقية) نسبة 50% من ميزانية الرئاسة الموريتانية، حسب مشروع ميزانية العام 2011، وقد تجاوز المبلغ المالي –عند المقارنة مع ميزانيات بقية السلط - نسبة 70% من ميزانية مجلس الشيوخ خلال العام ذاته، و420% من ميزانية المحكمة العليا، و47% من ميزانية الجمعية الوطنية بالنسبة لميزانية العام 2011.
كما فاق الإنفاق على الرحلات الخارجية للرئيس خلال هذا العام 2011 وحده ميزانية المستشفيات الجهوية الداخلية في (نواذيبو، والنعمة، وروصو، ولعيون، وكيهيدي، وكيفة)، حيث لم تتجاوز ميزانية هذه المستشفيات مجتمعة مبلغ 348.450.637 أوقية، كما تجاوز المبلغ الأصلي أيضا ميزانية مركز الاستطباب الوطني في نواكشوط 386.469.155 ومستشفى الشيخ زايد في نواكشوط 186.885.179.
- حصيلة رحلات الأعوام الـ34 شهرا الماضية
اثنتان من أسطول الموريتانية للطيران انتهى عمرهما الافتراضي، أما الطائرة الثالثة فقد انتصف عمرها وهي المستخدمة في أغلب الرحلات الرئاسية
وواصل إنفاق الرحلات خلال هذا العام تفوقه، فتجاوز ميزانية خمس مؤسسات عمومية من بينها هيئات دستورية، هي المجلس الإسلامي الأعلى (67.410.000) والمجلس الدستوري (100.148.042)، ومحكمة الحسابات (290.924.285)، ووسيط الجمهورية (73.400.000.)، وجائزة شنقيط (67.000.000)، وكل ذلك حسب بنود ميزانية العام 2011 المقدمة للبرلمان الموريتاني.
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2011
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2011
تعويضات الوفود
2 - روابط وطنية:
تم خلال هذا التحقيق الرجوع إلى 71 رابطا من روابط الوكالة الموريتانية للأنباء.
- 5 روابط منها تم نشرها خلال العام 2009.
- 32 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2010.
- 20 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2011.
- 14 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2012.
تم خلال هذا التحقيق الرجوع إلى 71 رابطا من روابط الوكالة الموريتانية للأنباء.
- 5 روابط منها تم نشرها خلال العام 2009.
- 32 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2010.
- 20 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2011.
- 14 رابطا منها تم نشرها خلال العام 2012.
أسعار وقود الطائرات خلال العام 2009 حسب تقرير الوكالة الدولية للطاقة
وتم صرف 191.652.344 أوقية على شكل تعويض للوفود الرئاسية التي شاركت الرئيس الموريتاني أسفاره، حيث وصل مبلغ التعويضات هذا خلال العام 2009 إلى 11.066.677 أوقية، وفي العام 2010 إلى 66.572.434.2 أوقية، أما في العام 2011 فقفز إلى 83.340.108 أوقية، وخلال الأشهر السبعة من العام الجاري تم صرف 30.673.124.3 على شكل تعويضات لأعضاء الوفود الرئاسية.
وتكونت الوفود الرئاسية في غالبيتها من معاوني الرئيس المقربين، إضافة لعدد من أعضاء الحكومة، وبحكم الاختصاص كان مدير الديوان وزير الخارجية من أكثرهم مشاركة، إضافة لمستشاري الرئيس والمكلفين بمهام في ديوانه.
وتكونت الوفود الرئاسية في غالبيتها من معاوني الرئيس المقربين، إضافة لعدد من أعضاء الحكومة، وبحكم الاختصاص كان مدير الديوان وزير الخارجية من أكثرهم مشاركة، إضافة لمستشاري الرئيس والمكلفين بمهام في ديوانه.
أسعار وقود الطائرات خلال العام 2010 حسب تقرير الوكالة الدولية للطاقة
ولتحديد تكاليف الوفود وتعويضاتهم رجعت الأخبار إلى قائمة المرافقين –حسب ورودها في الوكالة الرسمية، إضافة للمرسوم رقم: 21 – 2009 والذي نصت مادته الرابعة على أن المبتعث في مهمة رسمية يتلقى تعويضا يوميا وفق فئة التصنيف وجهة القارة التي يتجه إليها.
ورتب المرسوم مسؤولي الدولة إلى ثلاث رتب:
1- الوزراء ومن في رتبتهم - المكلفون بمهمة والمستشارون بالرئاسة.
2- الأمين العام المساعد للحكومة، المدير المساعد لديوان رئيس الجمهورية، المدير المساعد لديوان الوزير الأول، مكلفون بمهام ومستشارون لدي الوزير الأول، ومن في رتبتهم، السفراء والأمناء العامون للوزارات.
3- بقية الموظفين ووكلاء الدولة.
ورتب المرسوم مسؤولي الدولة إلى ثلاث رتب:
1- الوزراء ومن في رتبتهم - المكلفون بمهمة والمستشارون بالرئاسة.
2- الأمين العام المساعد للحكومة، المدير المساعد لديوان رئيس الجمهورية، المدير المساعد لديوان الوزير الأول، مكلفون بمهام ومستشارون لدي الوزير الأول، ومن في رتبتهم، السفراء والأمناء العامون للوزارات.
3- بقية الموظفين ووكلاء الدولة.
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2010
- مرافقي الرئيس خلال العام 2010
يظهر هذا الموقع الإلكتروني المتخصص في تحديد المسافات أن الرئيس الموريتاني قطع أكثر من 300 ألف كيلو متر خلال 34 شهرا
وخصص المرسوم لكل فئة تعويضا ماليا حسب القارة المزورة، وذلك على النحو التالي:
وخصص المرسوم لكل فئة تعويضا ماليا حسب القارة المزورة، وذلك على النحو التالي:
يظهر هذا الموقع الإلكتروني المتخصص في تحديد المسافات أن الرئيس الموريتاني قطع أكثر من 300 ألف كيلو متر خلال 34 شهرا
وخصص المرسوم لكل فئة تعويضا ماليا حسب القادرة المزورة، وذلك على النحو التالي:
الفئة الأولى: تمنح 500 أورو في أوربا، و550 دولارا في أمريكا، و500 دولارا في آسيا، و300 أورو في إفريقيا.
الفئة الثانية: وتمنح 350 أورو في أوربا، و400 دولارا في أمريكا، و360 دولارا في آسيا، و200 أورو في إفريقيا.
الفئة الثالثة: وتمنح 250 أورو في أوربا، و320 دولارا في أمريكا، و260 دولارا في آسيا، و150 أورو في إفريقيا.
الفئة الأولى: تمنح 500 أورو في أوربا، و550 دولارا في أمريكا، و500 دولارا في آسيا، و300 أورو في إفريقيا.
الفئة الثانية: وتمنح 350 أورو في أوربا، و400 دولارا في أمريكا، و360 دولارا في آسيا، و200 أورو في إفريقيا.
الفئة الثالثة: وتمنح 250 أورو في أوربا، و320 دولارا في أمريكا، و260 دولارا في آسيا، و150 أورو في إفريقيا.
معلومات عن التحقيق
- أخذ إعداد هذا التحقيق مدة أربعة أشهر من العمل شبه المتواصل، والبحث والمقارنة والتدقيق.
- احتاج إلى ثلاث استشارات خبرة، إحداها من خبير طيران، والثانية من خبير محاسبة، والثالثة من خبير معلوماتية.
- أخذ إعداد هذا التحقيق مدة أربعة أشهر من العمل شبه المتواصل، والبحث والمقارنة والتدقيق.
- احتاج إلى ثلاث استشارات خبرة، إحداها من خبير طيران، والثانية من خبير محاسبة، والثالثة من خبير معلوماتية.
الطائرة الرئاسية الموريتانية أيام كانت للخطوط المغربية السنغالية المفلسة
وخارج هذا التصنيف المنصوص عليه في المرسوم آنف الذكر، ينضاف سبعة صحفيين خمسة منهم من وسائل الإعلام العمومية واثنان من الإعلام المستقل، يمنحون عادة مبلغ 700 أورو عن الرحلة الرئاسية.
وإضافة للمرسوم آنف الذكر رجع فريق الأخبار إلى مواقع عالمية متخصصة، من بين مواقع إلكترونية لتوفير معلومات عن الطيران العالمي، وأخرى لتحديد المسافة بين المدن، وثالثة لتحديد أسعار الوقود، ومعطيات السرعة والاستهلاك لدى الطائرات حسب نوعيتها. أما الأسعار فتم الرجوع فيها إلى تقارير الوكالة الدولية للطاقة خلال الأعوام الأخيرة، إضافة لموقع شركة "توتال" الفرنسية ذائعة الصيت.
وإضافة للمرسوم آنف الذكر رجع فريق الأخبار إلى مواقع عالمية متخصصة، من بين مواقع إلكترونية لتوفير معلومات عن الطيران العالمي، وأخرى لتحديد المسافة بين المدن، وثالثة لتحديد أسعار الوقود، ومعطيات السرعة والاستهلاك لدى الطائرات حسب نوعيتها. أما الأسعار فتم الرجوع فيها إلى تقارير الوكالة الدولية للطاقة خلال الأعوام الأخيرة، إضافة لموقع شركة "توتال" الفرنسية ذائعة الصيت.
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2009
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2009
الطائرة الموريتانية الأخرى أيام كانت لخطوط الجمهورية التشيكية
واستخدم ولد عبد العزيز خلال أغلب رحلاته الطائرة الرئاسية الموريتانية وهي من نوع ابوينغ 737 – 700 وقد امتلكتها موريتانيا بتاريخ 18 مارس 2011 بعد بيعها على خلفية إفلاس الشركة المغربية السنغالية التي كانت تملكها، وتصل فترة استخدامها الآن إلى 7.2 سنوات، أما عمرها الافتراضي فيصل إلى 12 سنة، وتستهلك هذه الطائرة –حسب الشركة المصنعة لها- 1770 لترا من الكيرزون للساعة.
وقد وصل استهلاك هذه الرحلات من الوقود إلى 1.418.850.05 خلال رحلات الأعوام الثلاثة الماضية، تربع العام 2011 على قمة استهلاك الوقود بـ1.107.914.6 لترا، تلاه العام 2010 بـ213.585.9 لترا، ثم الأشهر المنصرمة من العام الجاري بـ103.722 لترا، والأشهر الأخيرة من العام 2009 بـ18408.
وقد وصل استهلاك هذه الرحلات من الوقود إلى 1.418.850.05 خلال رحلات الأعوام الثلاثة الماضية، تربع العام 2011 على قمة استهلاك الوقود بـ1.107.914.6 لترا، تلاه العام 2010 بـ213.585.9 لترا، ثم الأشهر المنصرمة من العام الجاري بـ103.722 لترا، والأشهر الأخيرة من العام 2009 بـ18408.
مدن وعواصم
شرعة الطائرة الرئاسية الموريتانية
وقد زار الرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز خلال هذه الفترة رسميا 31 مدينة وعاصمة إفريقية، (1 خلال العام 2009، و11 خلال العام 2010، و13 خلال العام 2011، و6 خلال العام 2012)، كما زار 5 مدن وعواصم أوربية (2 باريس، ومدريد خلال العام 2009، و باريس مرتين خلال العام 2010، وباريس مرتين خلال العام 2011)، و3 آسيويات (1 خلال العام 2010، و1 خلال العام 2011، و1 خلال العام 2012).
ونالت مدن أخرى عديدة في قارات أوربا وآسيا وإفريقيا، توقفات فنية أثناء رحلات الرئيس الموريتاني، وصل عددها إلى 19 مدينة وعاصمة حول العالم.
ونالت مدن أخرى عديدة في قارات أوربا وآسيا وإفريقيا، توقفات فنية أثناء رحلات الرئيس الموريتاني، وصل عددها إلى 19 مدينة وعاصمة حول العالم.
عن الأسطول..
ولد عبد العزيز اتهم سلفه ولد الشيخ عبد الله بالقيام "برحلات ترويجية مكوكية إلى الخارج، وترك الأوضاع تتعفن عن طريق شل المؤسسات الدستورية" (الأخبار)
وتمتلك الموريتانية للطيران وهي التي يعتمد الرئيس الموريتاني على أسطولها في رحلاته الخارجية ثلاث طائرات، اثنتان منها من نوع ابوينغ 737 – 500 وقد تسلمت موريتانيا أولاهما بتاريخ: 08 ديسمبر 2010، أما الثانية فتسلمتها بتاريخ: 04 يناير 2011، وكانتا ضمن أسطول الخطوط الجوية التشيكية، وتشير المواقع المتخصصة في الطيران إلى أن عمرهما يصل الآن إلى 15.4 عاما، في حين لا يتجاوز متوسط عمرها الافتراضي 12.6 عاما.
أما الطائرة الثالثة والتي اعتمدها الرئيس الموريتاني محمد ولد عبد العزيز لرحلاته الخارجية بعد تسلم موريتانيا لها بتاريخ: 18 مارس 2011، وكانت مملوكة من الخطوط السنغالية الدولية (شركة سنغالية مغربية)، وتم بيعها لموريتانيا بعد إعلان إفلاس هذه الشركة خلال العام 2009، ولا يتجاوز عمر هذه الطائرة الآن 7.2 عاما.
ولم تحصل الموريتانية للطيران حتى الآن على ترقيم من منظمة النقل الجوي الدولي (IATA) بسبب اشتراط المنظمة أن يكون للشركة خط جوي منتظم، بين دولة أو أكثر، لنقل الركاب، أو البضائع، أو البريد، وأن تحمل الشركة جنسية دولة يجوز لها الانضمام لمنظمة الطيران المدني الدولي إيكاو "ICAO"، ويجوز للمنظمة أن تقبل الشركات المحلية في هذه الدول كأعضاء غير عاملين، وتضم المنظمة في عضويتها الآن 265 شركة طيران.
وقد أدى عدم حصول الموريتانية للطيران على رقم في منظمة النقل الجوي الدولي إلى اللجوء لوكالات السفر من أجل الحصول على الحجوزات الدولية.
ــــــــــــــــــــــ
مصادر الموضوع:
وقد أدى عدم حصول الموريتانية للطيران على رقم في منظمة النقل الجوي الدولي إلى اللجوء لوكالات السفر من أجل الحصول على الحجوزات الدولية.
ــــــــــــــــــــــ
مصادر الموضوع:
- تقرير الوكالة الدولية للطاقة عن أسعار الوقود 2009
- تقرير الوكالة الدولية للطاقة عن أسعار الوقود 2010
- معلومات تفصيلية وصور عن الموريتانية للطيران
- صور ومعلومات عن الطائرات الموريتانية
- موقع إلكتروني لتحديد المسافات بين مختلف مدن العالم
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2009
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2009
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2010
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2010
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2011
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2011
- جدول بالرحلات والتوقفات الفنية خلال العام 2012
- مرافقي الرئيس خلال رحلات 2012